വർഗ്ഗങ്ങൾ:
3 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ വേഗത്തിലുള്ള ചൂടാക്കൽ, ഏകീകൃത താപനില, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം
> വലുതാക്കിയ വായു നാളം-ഒരു വലിയ പ്രദേശത്ത് ദ്രുത ചൂടാക്കൽ, 300 മീ 2 ചൂടാക്കൽ വിസ്തീർണ്ണം
>ഗാൽവനൈസ്ഡ് ഇരുമ്പ് ഫാൻ ബ്ലേഡുകൾ- കോഴി വീടുകളിൽ വലിയ വായുവിന്റെ അളവ്, ദ്രുതഗതിയിലുള്ള താപനില വർദ്ധനവ്, കൂടുതൽ ഏകീകൃത താപനില. ഉയർന്ന താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഫാൻ ബ്ലേഡ് ഒറ്റത്തവണ രൂപപ്പെടുത്തൽ, മൾട്ടി-പ്രോസസ് ട്രീറ്റ്മെന്റ്, നല്ല മ്യൂട്ട് ഇഫക്റ്റ്.
>ശുദ്ധമായ ചെമ്പ് ഉയർന്ന പവർ മോട്ടോർ - ഈടുനിൽക്കുന്ന, വേഗതയേറിയ വേഗത, കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, വാട്ടർപ്രൂഫ്, ഷോക്ക് പ്രൂഫ്, സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ ഉപരിതല ഇൻസുലേഷൻ.
> ക്രമീകരിക്കാവുന്ന 30° എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് ആംഗിൾ -- ഓൾ റൗണ്ട് ഹീയിംഗ്.
കറുത്ത പുകയില്ല, പ്രത്യേക ഗന്ധമില്ല
> ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ നോസിലുകൾ - നല്ല ആറ്റോമൈസേഷൻ പ്രഭാവം, 99% ഇന്ധന ഉപയോഗ നിരക്ക്, കറുത്ത പുകയോ പ്രത്യേക ഗന്ധമോ ഇല്ലാതെ തികഞ്ഞ ജ്വലനം.
എളുപ്പമുള്ള പ്രവർത്തനം
>ഒറ്റ-ടച്ച് തുറക്കുക--ഇന്ധന ബോക്സ് ഓണാക്കുക, താപനില ക്രമീകരിക്കുക, ഒരു ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച് ചൂടാക്കാൻ തുടങ്ങുക. താപനില ക്രമീകരണ ബട്ടണും ഡിസ്പ്ലേയും മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച താപനില കൃത്യമായി പ്രദർശിപ്പിക്കും. ഓയിൽ ഗേജ് വഴി ശേഷിക്കുന്ന എണ്ണയുടെ അളവ് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും.
>ഗാർഡ്റെയിലുകളും റോളറുകളും-- എളുപ്പത്തിൽ തള്ളാനും, പൊള്ളൽ തടയാനും, ചുറ്റുമുള്ള വസ്തുക്കളുടെ സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കാനും.
പകുതി ഇന്ധനം ലാഭിക്കാം
>ബുദ്ധിയുള്ള സ്ഥിരമായ താപനില - കോഴിക്കൂടിന്റെ യഥാർത്ഥ താപനില അനുസരിച്ച്, ഹോട്ട് എയർ ബ്ലോവർ യാന്ത്രികമായി നിർത്തുകയോ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യും.
ഇൻസുലേറ്റഡ് പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഇന്റലിജന്റ് സ്ഥിരമായ താപനില ഇന്ധനത്തിന്റെ പകുതി ലാഭിക്കുന്നു. ”
>ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകളും ഇലക്ട്രോണിക് താപനില കൺട്രോളറുകളും - കൂടുതൽ കൃത്യമായ താപനില നിയന്ത്രണം.
5 വർഷത്തെ സേവന ജീവിതം
>ആന്റി-കോറഷൻ ഡിസൈൻ (എയർ പമ്പ്, സർക്യൂട്ട് ബോർഡ്, ഇലക്ട്രോണിക് താപനില കൺട്രോളർ)--ഈർപ്പമുള്ളതും പൊടി നിറഞ്ഞതുമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഉപകരണങ്ങൾ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഒന്നിലധികം നടപടികളും പ്രത്യേക സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
>മോണോബ്ലോക്ക് മെറ്റൽ ഇന്ധന പെട്ടി--ഇന്ധന പെട്ടിയുടെ ഉൾഭാഗം ആന്റി-കോറഷൻ കോട്ടിംഗ് കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, ഇത് ഉൾഭാഗം തുരുമ്പെടുക്കാതിരിക്കാനും, മെഷീൻ പോലും ഒരു വർഷത്തെ ഇടവേളകളിൽ ഉപയോഗിക്കാനും, ദീർഘമായ സേവന സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
>മൾട്ടി-ലെയർ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് ലൈനർ--സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ കട്ടിയുള്ള അകത്തെ മതിൽ, നാശന പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം, ജ്വലന അറ പത്ത് വർഷത്തേക്ക് കത്തില്ല. സമ്പൂർണ്ണ ഇൻസുലേഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ ബോഡി ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, പുറം മതിൽ ചൂടാകുന്നില്ല.
>ധരിക്കാനുള്ള ഭാഗങ്ങൾ റിസർവ് ചെയ്യുക--ഒരു ഫിൽട്ടർ സ്പോഞ്ചും ഒരു ഫിൽട്ടറും സൗജന്യമായി.
സുരക്ഷിതമായ ഇന്ധന എയർ ഹീറ്റർ. നാല് സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ നടപടികൾ
| സംരക്ഷണം ഒന്ന് | ഫ്ലേംഔട്ട് സംരക്ഷണം | പവർ ഓഫ് ചെയ്ത ശേഷം, ചൂട് ഇല്ലാതാക്കി തണുപ്പിക്കുന്നതിനായി ഫാൻ 2 മിനിറ്റ് യാന്ത്രികമായി പ്രവർത്തിക്കും. |
| സംരക്ഷണം രണ്ട് | വൈദ്യുതി ഓഫാക്കുന്നതിൽ നിന്നുള്ള സംരക്ഷണം | പ്രവർത്തനത്തിനിടയിൽ ആകസ്മികമായി മാലിന്യം തള്ളൽ സംഭവിച്ചാൽ, അപകടങ്ങൾ തടയാൻ അത് ഉടൻ തന്നെ സ്വയമേവ ഓഫാകും. |
| സംരക്ഷണം മൂന്ന് | അമിത ചൂടാക്കൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് പവർ ഓഫ് പരിരക്ഷ | ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഓവർഹീറ്റിംഗ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഉപകരണം, ഉയർന്ന താപനില കത്തുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ, താപനില വളരെ കൂടുതലാകുമ്പോൾ ഇത് യാന്ത്രികമായി ഓഫാകും. |
| സംരക്ഷണം നാല് | സമയബന്ധിതമായ ഷട്ട്ഡൗൺ | പവർ ഓഫ് ചെയ്യാൻ മറക്കാതിരിക്കാൻ 0 മുതൽ 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യാൻ അപ്പോയിന്റ്മെന്റ് എടുക്കുക. |
ഈ ഹീറ്റർ മണ്ണെണ്ണയോ ഡീസലോ ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ചൂടാക്കൽ ഉപകരണമാണ്, ചൂടുള്ള വായു ഊതിക്കളയുന്നു. പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഓയിൽ ബോക്സിലെ ഇന്ധനം ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ നോസിലിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കപ്പെടുന്നു, ജ്വലന അറയിൽ ആറ്റമൈസുചെയ്യുന്നു, കത്തിക്കുന്നു.
ed ചെയ്ത് കത്തിക്കുന്നു. (ജ്വലനത്തിൽ നിന്നുള്ള ചൂട് വായുവിനെയും ജ്വലന അറയുടെ ഭിത്തികളെയും ചൂടാക്കുന്നു.) ഫാൻ അയയ്ക്കുന്ന വായുവിന്റെ ഒരു ഭാഗം ജ്വലനത്തിന് ഓക്സിജൻ നൽകുന്നതിനായി ജ്വലന അറയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിൽ ഭൂരിഭാഗവും ചാലക താപം നേടുന്നതിനും ചൂടുള്ള വായു ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനും ജ്വലന അറയുടെ പുറം ഭിത്തിയുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നു. എയർ ഔട്ട്ലെറ്റിൽ നിന്ന് വലിയ അളവിൽ ചൂടുള്ള വായു പുറന്തള്ളപ്പെടുന്നു.
| ഉൽപ്പന്ന അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ | |
| ഉൽപ്പന്ന നാമം | DH 50 ഇന്ധന എയർ ഹീറ്റർ |
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ/മണ്ണെണ്ണ |
| ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 4.8 ലിറ്റർ/എച്ച് |
| പൂർണ്ണ എണ്ണ ഉപയോഗ സമയം | 11-22 എച്ച് |
| ഇന്ധന ബോക്സിന്റെ അളവ് | 53 എൽ |
| മൊത്തം ഭാരം | 37 കിലോഗ്രാം |
| പരമാവധി ബാധകമായ വിസ്തീർണ്ണം | 200-400 മീ2 |
| മെഷീൻ അളവ് | 1000*530*660മി.മീ |
| പാക്കിംഗ് അളവ് | 1030*450*540മി.മീ |
| ഉൽപ്പന്ന പ്രവർത്തന പാരാമീറ്ററുകൾ | |
| ഔട്ട്പുട്ട് ഹീറ്റ് | 38760 കിലോ കലോറി/മണിക്കൂർ |
| വായുവിന്റെ അളവ് | 1050 മീ3/മണിക്കൂർ |
| വോൾട്ടേജ് | 220V 50HZ 1PH വൈദ്യുതി വിതരണം |
| നിലവിലുള്ളത് | 1.2 എ |
| മോട്ടോർ പവർ | 250 പ |
| ഔട്ട്ലെറ്റ് വ്യാസം | 270 മി.മീ. |
| എയർ പമ്പ് മർദ്ദം | 0.28-0.85 ബാർ |
| താപനില നിയന്ത്രണം | ബിൽറ്റ്-ഇൻ/ബാഹ്യ |
| ചൂടാക്കൽ ശക്തി | 48 കിലോവാട്ട് |
പ്രവർത്തന മുൻകരുതലുകൾ
1. ഇന്ധന ഹീറ്ററിന് പതിവായതും വൃത്തിയുള്ളതുമായ ഡീസൽ അല്ലെങ്കിൽ മണ്ണെണ്ണ ഉപയോഗിക്കണം (ഗ്യാസോലിൻ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നത് എളുപ്പമാണ്).
2. പ്രാദേശിക താപനില അനുസരിച്ച് ഡീസൽ സമയബന്ധിതമായി അനുബന്ധ ലേബൽ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് മെഷീൻ ഇഗ്നിഷൻ പരാജയത്തിന് കാരണമാകും.
3. ഇന്ധന ഹീറ്റർ ശരിയായ സ്റ്റാർട്ടപ്പ്, ഷട്ട്ഡൗൺ നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിക്കണം, പ്രത്യേകിച്ച് ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യുമ്പോൾ, വൈദ്യുതി വിതരണം നേരിട്ട് അൺപ്ലഗ് ചെയ്യരുത്, ഫാൻ കറങ്ങുന്നത് നിർത്തിയതിനുശേഷം ദയവായി അത് ചെയ്യുക.
4. വോൾട്ടേജ് അസ്ഥിരമായ പ്രദേശങ്ങളിൽ ദയവായി ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക.
5. ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, മുറിയിൽ ആവശ്യത്തിന് ഓക്സിജൻ ഉണ്ടെന്നും ഉപകരണത്തിന്റെ 2 മീറ്ററിനുള്ളിൽ ഒരു വസ്തുവും ഇല്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
6. ഇന്ധന ഹീറ്ററിന്റെ ഔട്ട്ലെറ്റ് താപനില വളരെ കൂടുതലാണ്. കത്തുന്നതും സ്ഫോടനാത്മകവുമായ വസ്തുക്കളിൽ നേരിട്ട് ഊതുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
7. ഇന്ധന ഹീറ്റർ ഫ്ലൂവിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം.
അറ്റകുറ്റപ്പണി നുറുങ്ങുകൾ
ഓരോ 10 ദിവസവും ഒരു മെയിന്റനൻസ് സൈക്കിൾ കാലയളവാണ്
പരിശോധന ഇനങ്ങൾ
1. എയർ പമ്പിലെ ഇൻലെറ്റ്/ഔട്ട്ലെറ്റ് എയർ ഫിൽറ്റർ സ്പോഞ്ച് വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക.
2. ഇന്ധന സക്ഷൻ ഫിൽറ്റർ വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക.
3. ഇഗ്നിഷൻ സൂചി വൃത്തിയാക്കുക. (ഇഗ്നിഷൻ കാരണം സൂചിയിൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയ ആഷ് കാർബൺ ബ്രഷ് ചെയ്ത് നീക്കം ചെയ്യുക.)
4. ഇന്ധന പെട്ടി വൃത്തിയാക്കുക. (ആന്തരിക അവശിഷ്ടങ്ങൾ പുറന്തള്ളാൻ ഇന്ധന പെട്ടിയുടെ അടിയിലുള്ള ഡ്രെയിൻ നട്ട് തുറക്കുക, ശുദ്ധമായ ഡീസൽ അല്ലെങ്കിൽ മണ്ണെണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധന പെട്ടിയുടെ ഉൾവശം വൃത്തിയാക്കുക.)
A: മെഷീനിന്റെ വായു ഉപഭോഗവും ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പും കൃത്യമായി കണക്കാക്കിയ ശേഷം, പൂർണ്ണമായ ജ്വലനത്തിന് ശേഷം ഒരു പ്രത്യേക ഗന്ധം ഉണ്ടാകില്ല, ഇത് ഓട്ടോമൊബൈൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. (എഞ്ചിനിലെ അപൂർണ്ണമായ ജ്വലന എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വിഷമാണ്.)
A:ഈ യന്ത്രം ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഡീസലും മണ്ണെണ്ണയുമാണ്, കത്തുന്നതും സ്ഫോടനാത്മകവുമായ ഗ്യാസോലിനല്ല. ഒരു കാറ്റലിസ്റ്റ് ഇല്ലാതെയോ ഉയർന്ന താപനിലയിലും മർദ്ദത്തിലും ഡീസൽ കത്തിക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, സ്ഫോടനം എന്ന കാര്യം പറയേണ്ടതില്ലല്ലോ.
എ:ഇല്ല, ഡീസലോ മണ്ണെണ്ണയോ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ. ഗ്യാസോലിൻ കത്തുന്നതും സ്ഫോടനാത്മകവുമാണ്, അത് അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും, അതിനാൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് പൂർണ്ണമായും നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു സാധാരണ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് വാങ്ങുന്ന ശുദ്ധമായ ഡീസൽ മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ. ഡീസൽ മോഡൽ പ്രാദേശിക കുറഞ്ഞ താപനിലയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, പരിസ്ഥിതി താപനില -5ºC ആണെങ്കിൽ, -10# ഡീസൽ ഓയിൽ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ. 0# ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് മെഷീൻ തെറ്റായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കാരണമാകും.
പ്രോജക്റ്റ് ഡിസൈൻ നേടുക
24 മണിക്കൂർ
കോഴി ഫാമിന്റെ നിർമ്മാണത്തെയും മാനേജ്മെന്റിനെയും കുറിച്ച് വിഷമിക്കേണ്ട, പദ്ധതി കാര്യക്ഷമമായി പൂർത്തിയാക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.